O senador Flávio Bolsonaro viajou dos Estados Unidos para Brasília, em 19 de janeiro de 2025, a bordo de um jato ligado ao banqueiro Daniel Vorcaro. Ele estava com a mulher, Fernanda Antunes Figueira Bolsonaro, as duas filhas e o advogado e empresário Willer Tomaz.
Tomaz confirmou ser dono de uma das três cotas da aeronave de prefixo PP-NLR. O avião foi operado pela Prime Aviation Táxi Aéreo e Serviços, empresa do grupo Prime You, que tinha Vorcaro entre os sócios e já detinha um terço do jato quando ocorreu a viagem.
A mesma aeronave levou o ministro do Supremo Tribunal Federal Alexandre de Moraes em agosto do mesmo ano. A Prime You teve Vorcaro como sócio de 2021 até setembro de 2025.
Relações com Willer Tomaz
Um relatório da Polícia Federal apontou que cada participação de 33,33% no avião valia 5,5 milhões de dólares em maio de 2025. Naquele período, a Prime You negociava transferir sua participação para o escritório de Viviane Barci de Moraes, mulher de Alexandre de Moraes. O negócio não foi concluído.
Na Flórida, Flávio e Tomaz passaram a noite de 18 para 19 de janeiro no Hard Rock Hotel & Casino, antes do retorno ao Brasil. Os dois também fizeram uma viagem à África do Sul em março de 2025.
A ligação entre eles inclui ainda um imóvel usado por Flávio durante uma campanha em São Paulo. O apartamento havia sido comprado por uma empresa de Tomaz em fevereiro passado, de Fabiano Zettel, cunhado e operador financeiro de Vorcaro, com deságio de 2 milhões de reais.
Investigação e áudio
Flávio é investigado pelo Supremo Tribunal Federal por corrupção passiva e ativa, evasão de divisas, lavagem de dinheiro e organização criminosa. O texto também registra que ele negou, em 13 de maio deste ano, ter enviado a Vorcaro um áudio em que pediria dinheiro para financiar um filme sobre o pai.
“É mentira. É mentira, pelo amor de Deus!”, disse Flávio ao ser questionado por um jornalista. O áudio foi divulgado poucas horas depois. No dia seguinte, ele prometeu prestar contas do dinheiro em 30 dias, mas isso não ocorreu até hoje.
