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CPTM vai ressarcir Trivia Trens em R$ 24,4 milhões durante gestão de linhas
Foto: @kawan_the/X/Reprodução de vídeo
Brasil

CPTM pagará R$ 24,4 milhões à Trivia Trens por custos contratados

Ressarcimento inclui manutenção, limpeza e despesas operacionais durante a retomada temporária das linhas 11-Coral, 12-Safira e 13-Jade.

A CPTM vai ressarcir a concessionária Trivia Trens em R$ 24,4 milhões por serviços contratados antes da retomada temporária da gestão das linhas 11-Coral, 12-Safira e 13-Jade. O pagamento está previsto a partir de 24 de julho, quando a estatal reassumiu a operação dos ramais.

O valor aparece em um extrato de aditamento publicado na edição de sexta-feira (11) do Diário Oficial do Estado de São Paulo. A CPTM informou que o montante cobre despesas como manutenção de elevadores e escadas rolantes, limpeza e outros custos operacionais das estações.

A estatal ressaltou que “os valores, portanto, não correspondem à remuneração da Trívia pela operação das linhas durante o período em que o serviço está sob responsabilidade da CPTM.”

Suspensão da concessão

Dois dias depois do início da concessão, a Artesp suspendeu por 90 dias a operação da Trivia Trens nos três ramais. A medida interrompeu a ordem de serviço que autorizava a atuação exclusiva da concessionária e devolveu temporariamente a operação e a manutenção à CPTM.

Com a decisão, a empresa retornou à fase pré-operacional do contrato. Se o cronograma for mantido, a Trivia Trens poderá reassumir o serviço somente no mês que vem.

A suspensão foi motivada por falhas na operação. O episódio mais grave ocorreu em 23 de julho, quando um problema no fornecimento de energia provocou um princípio de incêndio próximo ao pátio de manutenção da região da Bresser-Mooca.

O incidente fez passageiros caminharem pelos trilhos e interrompeu a circulação dos ramais, com reflexos em todo o sistema ferroviário e metroviário da capital.

Texto produzido pela Redação Olhar Agora com apoio de inteligência artificial a partir de fontes públicas, com revisão editorial. Erros? Fale conosco.

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